长春老曾膏药筋骨祛痛贴 老曾膏药多少钱

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我接触老曾比较早，说起来做老曾也是年老曾年会的时候，朋友邀请我去参加，回来拿了几盒膏药给母亲使用，十多年的肩周炎，通过一个月的使用，真的是不疼的。到了总店，开始玩笑似的拿了一箱膏药，不到一个月我就卖光了，然后身边的一些人跟着做了代理，我直接做了总代。因为平时做的有电力工程，膏面基本上也是小打小闹，不怎么当回事。从今年二月份开始，由于工程款的拖欠，资金压力越来越大，眼睁睁看着钱要不回来，我就开始思考膏药这件事情。慢慢的从十个代理到现在，几百人的团队，对我来讲，老曾不光是机遇，更是要我有了抓住机遇的思想，一个行业在你不了解的情况下，你根本不是知道它有多大的前景。这就是隔行如隔山。有意者直接咨询联系我总部微信zklzgy
选择老曾膏药的七大理由  
  畅销70余年值得信赖、70余年实体店经验
  完善的售后
 
    我们承诺三贴内无理由退换货，损失由公司承担：买家购买1盒/10贴/150元。用了感觉没效果退回来7贴我们退全款150这个费用由公司承担。
  受众群体广
 
    现代人因为长期从事办公伏案工作，缺少锻炼，颈肩腰腿疼痛已成为常见病,并且已向年轻化发展，25周岁的年青人都需要用到，男女老少都需要用到老曾膏药。
  复购率高
 
    一盒部位10贴为一个疗程，不会像其他微商产品，没有重复购买率，有人用的好，就会向身边的人推荐我们产品。
  代理体制好
 
    我们承诺代理提货后卖不完包退，原价进原价退，不让代理承受任何损失。
  成熟的团队
 
    公司有一个成熟的团队，对于新加入的代理手把手、从零开始教。完善的培训体系，让代理从小白走向大咖。
 
  社会认同感强
  买家使用我们老曾解除病痛时，会发自内心的感激您，身为老曾团队的代理,您会有一种被人和被社会认同的心理满足感,这种感觉不是其他微商产品可以得到的为了赚钱而赚钱,而我们老曾是在赚钱的同时收获善意。
  【温馨提示】
  老曾膏药，70年实体店经验，200年经典传承，周口非物质文化遗产保护项目， 康复需要一个循序渐进的过程，还需要正确的理念，的方法，细节的执行，长时间的坚持。 重要的是一个良好的生活习惯！
 

  公司郑重承诺：三贴内无理由退换货！
  买的放心，用的安心！
  ===【随机图片1】
去一趟医院花五六百买一堆，疼痛反反复复，伤肝伤肾，你得花多少五六百？这笔账你算过吗？我就不信你每天头晕颈椎痛，弯腰直不起来，抬腿不敢迈步、一走钻心疼、你不难受！
致那些问了价格依然还在默默关注的骨病患者们，要不要健康、你决定！疾病一拖再拖、后果更严重！！
老曾膏药＂建议把握佳时期，让骨病康复更彻底，早日拥有健康自在生活！


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以下是资讯
@中新社广西崇左7月8日电 ( 黄艳梅)“这是我次参加跨国山地越野自行车赛，沿途壮丽的喀斯特风光给我留下了深刻印象。”参加此间2018RAID崃淂国际户外探险系列赛的越南选手阮清廉说。　　7月7日—8日，国际户外赛事崃淂国际户外探险系列赛在中越边境举行，赛道连通中国广西崇左市龙州县与越南高平省复和县，为来自8个国家的400余名户外运动达人带来别样的中越风情体验之旅。　　“崇左是中国的‘南大门’，‘打开门就是越南，走两步就进东盟’。我们引进国际精品体育赛事，探索体育与旅游融合发展的新路子，致力打造跨境旅游合作区，建设国际知名的文化旅游胜地。”崇左市委常委、宣传部部长、副市长王永超说。　　崇左市与越南接壤，边境线长533公里，是中国口岸多的边境城市和中国通往东盟的陆路门户。王永超介绍，崇左是广西边关风情旅游带建设的核心区，依托境内德天瀑布设立的中越德天—板约国际旅游合作区是中国跨境旅游合作区。　　“我们与越南谅山、高平、河内等签订旅游合作协议，共同打造中越边境旅游经济共同体。”王永超称，目前，崇左市加快推进中越德天—板约国际旅游合作区和中越友谊关—友谊国际旅游合作区建设，推进免税店、东盟风情街等项目建设。该市还打造了中国—东盟跨国旅游暨跨境自驾游总部基地、边关骑行走廊等平台。　　“龙州县正着力打造中国—越南跨国山地自行车越野赛品牌。同时发挥作为‘红八军故乡’的旅游优势，进一步加强与越方合作，加快中越红色旅游国际合作区创建，全面打响中越跨国红色旅游品牌。”龙州县政协何卫存说。　　广西与越南的陆地边境线长达1020公里，近年来广西与越南跨境旅游合作成果“多点开花”。与越南高平省茶岭、重庆、河广三县接壤的广西靖西市，通过完善服务设施，开设自驾车跨国线路，力争在2019年完成靖西龙邦—越南茶岭国际旅游合作区中方区域建设，靖西孟麻—越南北坡红色旅游区也在加快推进。　　今年4月，中国同意设立广西防城港边境旅游试验区。防城港试验区将探索旅游便利通关新举措、边境旅游转型升级新动能、扩大边境旅游合作新模式等5个方面。经过3年左右时间，试验区将打造成为中越跨境旅游目的地、中越旅游产业融合发展实践区和中国—东盟旅游合作先行区。(完)【编辑:张燕玲】
@拍婚纱照要收千元场地费？　　当事方回应：场地归公司管理 不属中国油画院　　中国油画院院内的学术大讲堂因为设计独特，成为了婚纱照的热门拍摄地。前几天，市民陈先生来这里拍婚纱照时，被收取了一千元的场地费。奇怪的是，收费的并不是中国油画院的工作人员，而是一家餐厅的服务员。　　□讲述　　画院里拍婚纱照　　为何餐厅来收费　　7月2日下午，陈先生小两口来到中国油画院拍摄婚纱照。陈先生说，之所以来这里拍摄，是因为这里有一座教堂外观的白色建筑，吸引了许多新人，他自己也是慕名而来。事前，他就被告知来这里拍摄需要交一千元的场地费。等到交费时，却发现场地费并不是油画院收取，而是院内一家名为“迦南美膳”的餐厅收取的。　　陈先生说，餐厅的服务员向他收取了一千元的场地费，还收取了五百元的押金。陈先生向餐厅索要发票，服务员表示没有发票，但可以开收据。服务员给了他一张手写的“收据”，落款却没有收款单位，也没有公章。“餐厅来收场地费合不合理呢？”陈先生非常疑惑。　　陈先生说，这笔场地费只是在这个学术大讲堂内拍照才需要交，在油画院的其他地方拍摄都不用交费。他介绍，交完这笔钱后，餐厅不会提供任何服务，但是拍摄不限时。餐厅服务员对他表示，平均每天都有十对以上的新人来这里拍摄，如果有外人干扰，他们可以帮助劝离，维持秩序。　　□调查　　讲堂建在画院里 其实二者并无关系　　那么，这笔场地费收得合不合理呢？根据中国油画院的介绍，中国油画院隶属于中国艺术研究院。是集油画创作、研究、教学为一体的艺术机构。学术大讲堂是“院内展开学术讲座、艺术研究、发布、典礼等有关学术活动的重要场所”。同时，这个学术大讲堂还是一个“网红”外景地，不少新人都选择在这里拍摄婚纱照。根据一则以“中国油画院艺术沙龙”名义发布的通知，明确规定了场地拍摄费为每组一千元，押金五百元，拍摄完毕无违纪的话即可退还。　　随后向中国油画院求证了这则通知的真实性。办公室工作人员马女士表示，这则通知并不是他们发布的，中国油画院并没有“艺术沙龙”这个机构。“我们只有‘中国艺术研究院中国油画院’这一个公章，还是刚刚发下来的。”她表示，这座讲堂虽然位于油画院院内，但不是教室，也不属于油画院，但是油画院的一些活动会在这里举行。至于讲堂收取场地费一事，院方并不知晓。她表示，因为外界容易混淆，院方正委托律师起草一个声明来澄清此事。　　调查发现，“迦南美膳”的经营范围只是餐饮服务，并不包括出租场地。那么，这则通知是谁贴出来的呢？　　根据油画院提供的联系方式，联系上了讲堂运营方负责人孙女士。她确认，讲堂建筑虽然在油画院院内，和油画院共用一个大门，但并不属于油画院，而是由一家名为“艺品联觉”的文化传媒公司负责运营。她说，公司证照齐全，经营范围中也有“婚姻服务”一项，而且能开具正规发票。她表示，陈先生来拍摄时公司会计恰好不在，所以未能开具发票。　　□回应　　收费属公司行为 将采取措施避免混淆　　孙女士说，那则落款为“中国油画院艺术沙龙”通知是他们发布的。至于为什么是餐厅的服务员来收费，她给出的解释是“代收”，“两家的老板关系很好，有关联关系。”　　孙女士说，通知上的那枚“公章”也是他们自己刻的。“‘艺术沙龙’就是餐厅，油画院的学生老师都知道。”她解释，由于讲堂一层正在装修，公司目前搬到了餐厅办公，所以这则通知主要是起到一个指示作用，指引来拍摄的新人来餐厅交场地费。至于刻这枚“公章”，也是出于这个目的，而并非有意侵权。“刻这个章可能花了10元钱吧，也就两个大拇指那么大，和真正的公章是不一样的。”　　孙女士介绍，因为讲堂和油画院共处一院，共用一个大门，所以前来拍摄的人们容易混淆，以为场地费是油画院收取，但其实这是公司的经营行为，与油画院无关。她介绍，两者没有经济上的来往，但也经常为油画院提供场地支持，油画院今年的毕业典礼就是在讲堂举行的。她说，她们是从五六月份才开始对拍婚纱照的新人收取场地费，未来她们会在讲堂周边设置更明显的标识，以避免混淆。　　本报 王琪鹏 J219【编辑:刘羡】
@中新经纬客户端7月8日电 以后乘坐高铁不用取票了？　　高速铁路的应用，大大节省了旅客出行的时间成本，但同时，“网上订票-站台排队取票”的模式也成为不少乘客的小烦恼。点击进入下一页　　▲资料图 来源：　　智能进站：　　“能识别人脸，却‘读不懂’身份证”　　目前我国大多数地区仍局限于“票证同验”的进站方式，旅客需要换取纸质客票进行验票、检票。因此，对于一些潜意识里认为不用取票就能上高铁的人来说，误车风险极高。在北京工作的黄女士就曾遇到过“没取票进不了站”的窘境。　　今年春节假期，黄女士在山东老家过完年准备返京工作时发现，老家的高铁站已经开通了“人脸识别”功能，正准备刷脸进站的她却被提示“请将纸质车票如图示位置放置于身份证上方”。在北京和山东间往返多次，黄女士从来没有取过纸质票，现在开通了刷脸进站功能，却要求自己取了票才能进站。　　“刚看到人脸识别闸机的时候还觉得很高科技，直到刷脸进站的时候才发现它的识别功能并不智能，以前人工检票口只需要刷身份证就能进站，现在呢？那台机器只认火车票。”黄女士说，“于是我匆匆赶去人工检票口，可发现队伍已经排到了门口，只好麻烦别的乘客插了个队。”　　黄女士还曾因未取纸质票，被高铁站的工作人员“警告”一次。“前一阵我去成都找朋友，还信誓旦旦的告诉她高铁票不用取，直接刷身份证就行。谁知到了检票口，明明闸机上注明了身份证验票处，刷了却毫无反应，随后工作人员就警告我们说，这次先让我们通过，下次必须取票出站。”　　另外一次在武汉未取票的经历，则是直接让黄女士误了车。　　在经历了多次“无票窘境”后黄女士都会提前取票，但售票口和自动售票机前的人时多时少，预留时间难控制也一直困扰着她。黄女士向中新经纬感慨，取票手续不仅增加了旅客的时间成本，也使铁路部门付出了相应的设备和管理等成本。　　告别排队取票　　明年起全国高铁或将实现刷证进站！　　7月5日上午，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。此次论坛宣布，电子客票将于明年在全国推广，以后乘坐高铁终于不用取票了！点击进入下一页　　▲资料图 中新经纬 摄　　据人民铁道网，在开幕式上，中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福公布了多项铁路建设的近期规划，其中提到将于2018年四季度试点运营电子客票。届时，在部分试点线路上，乘客或可实现“刷手机”、“刷身份证”直接进站乘车，而无需换取纸质车票，明年将在全国高铁推广。　　据了解，电子客票也叫“无纸化客票”。是指旅客通过互联网订购车票之后，无需前往售票处取纸质车票，仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可进站乘车，真正实现“无票乘车”。　　此外，陆东福还宣布，2018年8月8日，复兴号将在京津城际实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将率先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同发展提供运力保障。(中新经纬APP)　　关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。【编辑:刘湃】


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